Prologo Sella Scratch M5 140 Pas Tirox, vert-Expédition rapide

Description

– Système de session MSS (Multi sector) pour un confort maximal et les meilleures performances
– PAS (zone du système périnéal): un canal conçu pour éliminer les pics de pression et les engrins en améliorant le flux sanguin
– T-Shape: pour la liberté de mouvement maximale et le choix de la position de position
– Formulaire ronde: Round
– Unisex
– Unisex
– Unisex
– Unisex
– Nack
– Unisex
– Unisex
Nack
– – Unisex
– Unisex
– Nack
– UNISEX 9.3 mm) ou thyrox (7 mm)
– Mesure: 250×140 mm
Scratch M5 utilise les technologies 4.0; Innovant en termes de taille, de forme et d’ergonomie adaptés à plusieurs utilisations et disciplines. Grâce à la nouvelle conception, à la taille et à la forme ergonomique de la forme ergonomique de la «forme», le Scratch M5 est unisexe. La taille est de 250 x 140 mm et les poids varient en fonction du modèle: la version avec le nack en carbone ne pèse que 132 GR, tandis que Thyrox (acier en alliage léger) 201 gr. Le système secteur, conçu en collaboration avec le Milan Polytechnic, contribue à améliorer le confort et les performances. Les mousses actives et séparées les unes des autres créent 5 domaines qui fonctionnent de manière intelligente et individuelle en favorisant le mouvement normal de pédalage à la fois en phase de poussée et de traction. La forme ronde du grattage M5 permet au bassin une rotation naturelle, créant une stabilité et un support pour les zones lombaires; Il favorise également la distribution de la pression sur une surface majeure. Pedila sans douleurs avec le canal de drainage conçu par le prologue. Le système PAS (zone du système périnéal) est un canal conçu pour éliminer les pics de pression et l’engourdissement en améliorant le flux sanguin. Sa conception ergonomique particulière, aidée par une mousse de densité variable, élimine les points de contact dans la zone de la prostate-génétique. Le canal PAS est optimal pour les utilisateurs qui préfèrent les performances combinées à un confort sur des distances longues et moyennes.