Description
– Cadre : e-Gravel Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier 386 EVO Press-fit, tube de direction conique, acheminement interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12×142 mm, conception de transmission 1X ou 2X, compatible avec frein à montage plat, capteur de vitesse de décrochage intégré
– Moteur : Mahle X20 Drive Unit
– Écran : Pulsar One Wireless
– Batterie : Mahle X20 IX350Wh
– Chargeur : Mahle
– Fourche : RockShox Rudy Ultimate, débattement de 40 mm, furtif maxle 12×100 mm, déport de 45 mm
– Amortisseur : /
– Vitesse : Sram X01 Eagle AXS, embrayage à roulement à rouleaux Type 3, verrouillage à cage, 1x12v, X-Actuation 1 :1
– Dérailleur : /
– Manette de vitesse : Sram Force Etap AXS 12v, X-Actuation 1:1, simple clic
– Jeu de pignons : Sram> – Chaîne : Sram NX Eagle, 12v, Powerlock
– Plateau : Sram X-Sync Eagle 40T à montage direct, alliage, largeur étroite,
– Manivelles : SRAM Force 1 Carbon GLS Wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm.
br> – Frein avant : SRAM Force Etap AXS
– Frein arrière : Sram Force Etap AXS
– Disques : Centerline 160mm IS 6 trous / Centerline 160mm IS 6 trous
– Pneu avant : Maxxis Rambler 700×45, tubeless ready, protection EXO double composé, 120 TPI, tringle pliable
– Pneu arrière : Maxxis Rambler 700×45, tubeless ready, protection EXO double composé, 120 TPI, tringle repliable
– Jantes : Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST , largeur interne 23 mm, sans crochets, moyeux infinity, 24 rayons avant, 28 rayons arrière
– Moyeu avant : Mavic, 12×100 mm, IS 6 trous
– Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, roue libre XDR
– Guidon : OnOff gravier 16º bar flare. Largeur tailles Taille S : 440 mm Taille M : 440 mm Taille L : 460 mm Taille XL : 460 mm
– Potence : Alliage OnOff e-gravel 6061 T6, ardillon 31,8 mm, montée : -7º, longueur : taille S : 60 mm, taille M : 70mm Taille L : 80mm, Taille XL : 90mm
– Selle : FIZIK Terra Argo> – Poids : 13,9 kg
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