Description
– Cadre : Sunday Primer, tube de direction intégré 1-1/8″.
– Fourche : Sunday Primer, fourche 20″ avec tube de direction en 2 pièces et précharge soudée
– Guidon : Sunday, 2 pièces
br>- Potence : Sunday Freeze top load, 48 mm (20″ TT front load)
– Jeu de direction : FSA intégré, 1-1/8″
– Capuchon en alliage : Capuchon en aluminium FSA
– Frein Levier : Odyssey Springfield
– Freins : Odyssey Springfield U-Brake
Câble de frein : Odyssey Quik Slic
– Poignées : Sunday Cornerstone
– Siège : Sunday Badge, combinaison de siège et siège
– Tige de selle : Intégré
– Collier de selle : Sunday
– Pignon : Sunday Sabertooth v2, 25T, acier
– Manivelles : 160 mm (20 – 20,5″TT), 170 mm (20,75 – 21″TT), 3 pièces, chromées
Pièces BB : scellées, moyennes, 19 mm
– Pédales : plateforme Wellgo, plastique
– Jantes : aluminium P-7X, 20″, 36H
– Moyeu avant : dimanche, 36H , flasque bas, bille libre, axe 3/8″.
– Moyeu arrière : Sunday, 36H, scellé, axe 14 mm avec driver 9T
– Rayons : Acier 14g, noir
– Pneus : Odyssey Path Pro OEM, 20 x 2,4″ (F et R)
– Chaîne : KMC S1
– Env. Poids : 25,8 lbs (avec freins)
Géométrie du cadre
– Longueur du tube supérieur : 20, 20,5, 20,75 et 21″
– Angle du tube de direction : 75°
– Angle du tube de selle : 71°
– Longueur de la base : 13,2-13,5
– Hauteur du boîtier de pédalier : 11,5″
– Entretoise : 8,75″
Géométrie du guidon
– Montée : 9″
– Largeur : 28,5″
– Balayage vers l’arrière : 12°
– Ascenseur : 4°
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