Description
– Cadre : Trick 26 6061Alloy Stealth Evo, acheminement interne des câbles HHG, jeu de direction interne, support remplaçable, boîtier de pédalier BSA, axe arrière 12×142 mm
– Fourche : X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, ressort pneumatique, tube conique Pivot, axe 15×100 mm, chandeliers aluminium 32 mm, déport 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précharge d’air
– Amortisseur : /
– Vitesse : Sram SX Eagle, embrayage à roulements type 3, blocage de cage, cage longue, 1x12v, actionnement 1:1 X
– Dérailleur : /
– Manette de vitesse : Sram Trigger SX Eagle, 12v, 12v, Powerlock
– Plateau : 30T, acier, X-Sync
– Manivelles : Sram SX Eagle, axe DUB, plateau à montage direct, 155 mm
– Frein avant : Sram Level, étrier 2 pièces, axe central de 180 mm. Disque IS monobloc à 6 boulons, plaquette organique avec support en acier
– Frein arrière : Sram Level, étrier 2 pièces, axe central de 160 mm Rotor IS 1 pièce à 6 boulons, patin organique avec support en acier
– Disques : /
– Pneu avant : Kenda Booster 26×2,4 composé simple 30TPI, tringle métallique
– Pneu arrière : Kenda Booster 26×2. 4 composés simples 30TPI, tringle métallique
– Jantes : MDK -XP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons
– Moyeu avant : DA210FS02, 15×100 mm, roulements à billes à cuvette conique, IS 6 boulons
– Moyeu arrière : DA210RSRA01 12x142mm, cuvette à roulements à billes coniques, IS 6 trous, roue libre HG
– Guidon : MDK : MDK maximum autorisé : /
– Poids : 12,5 kg
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